Digitale Restauration
O.S. ENGINES OS-MAX-10FSR-C
Willkommen zu einem Streifzug durch die Ergebnisse der digitalen Restauration dieses 1,76 ccm Glühzündermotors mit zylindrischen querverrippten Extremkühlkopf für RC-Cars.
Eine Motortype der FSR 1,76 ccm Reihe, den ich während der Restauration des GO-KART-10-GP erworben und ebenfalls digital restauriert habe. Diese Motortype war die Standardempfehlung für das Kart.
Einzylinder 2-Takt Motor mit Glühkerzenzündung, Schnürle-Spülung, Drehschieberkurbelwelle, Seitenauslass, Kurbelwellenlager als eingepresste Bronzebuchse, Drosselvergaser mit zylindrischem Drosselküken. Spezieller zylindrischer Extremkühlkopf mit Querverrippung für Luftkühlung.
Weitere Motoren
