Der O.S. ENGINES FS-20 war meine erste digitale Restauration eines 4-Takt Motors für RC-Modelle. Vielleicht weil es der Motor mit dem kleinsten Hubraum unter meinen O.S. Viertaktern war oder weil mich die filigrane doch trotzdem robuste Bauweise fasziniert hat, war es der erste, den ich vollständig zerlegt und dann im CAD modelliert hatte. Und im Vergleich zu den anderen Projekten hatte dieser verhältnismäßig viele Bauteile.

Aber es hat sich gelohnt! Allein wegen der Cross-Sektion Schnittbilder oder der Transparentansichten, die viele Interna und die Funktion zeigen. Und die Rendering Bilder einer vollverchromten Version. Was für Poster!

Zur Technik:

Die Konstruktion des FS-20 war robust und an den damals verbreiteten FS-40 angelehnt. In den 1980ern war der FS-20 vermutlich der leichteste Viertaktmotor in Serienproduktion.

Das Kurzhub-Layout des FS-20 sorgt für eine kleine Größe und kompakte Abmessungen und bietet somit eine einfache Motorverkleidung im Modell. Die Nadelventilverlängerung ist abnehmbar. Der FS-20 wird mit wieder-selbstöffnender Drosselklappe, betätigt durch einen Druckknopf direkt vor dem Gashebel, geliefert. Im Vergleich zur Größe hat der Motor eine überdurchschnittliche Leistung. 

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